Falou Pneu, Falou Tadeu!!!  Lagarto, Estância, Itabaiana.

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 O que é?

O Balanceamento é necessário para para equilibrar o peso do conjunto montado do pneu com a roda e a válvula(bico).

Simulando o movimento de rodagem do conjunto montado, a máquina de balancear informa o peso do chumbo que dever ser utilizado e indica o ponto mais leve do mesmo e onde deverá ser fixado o chumbo para corrigir e contrapor este desequilíbrio.

 

Quando o balanceamento deve ser feito?

 * Por ocasião da troca dos pneus; 

  * Uma vez ao ano;

  * Preventivamente a cada 10.000 km;

  * Quando houver indícios de desgaste irregular dos pneus;

  * Sempre que surgirem vibrações ou ressonâncias;

  * Sempre que o conjunto roda e pneu forem desmontados para o conserto do pneu ou reparo da roda;

  * Sempre que for feito o rodízio dos pneus

Danos provocados pelo falta regular do balanceamento de rodas:

  • Desgaste acentuado e irregular em pontos alternados da banda de rodagem dos pneus;
  • Desgaste prematuro dos rolamentos, amortecedores, terminais de direção, articulador axial.
  • Perda de tração e estabilidade; Dificuldade de manter o veículo na trajetória; 
Alinhamento 3D

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